Perkhidmatan untuk memudahkan mobiliti yang selesa bagi pengguna kerusi roda semakin tersedia di Jepun sebagai sebahagian daripada percubaan untuk menghapuskan kesulitan di stesen kereta api, lapangan terbang atau semasa menaiki dan turun pengangkutan awam.
Pengendali berharap perkhidmatan mereka akan membantu orang yang berkerusi roda merasa mudah untuk melakukan perjalanan.
Empat syarikat pengangkutan udara dan darat telah menjalankan percubaan di mana mereka berkongsi maklumat yang diperlukan untuk membantu pengguna kerusi roda dan menyokong transit yang lancar untuk mereka dengan bekerja dalam geganti.

Dalam ujian pada bulan Februari, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. dan pengendali teksi yang berpangkalan di Kyoto, MK Co. berkongsi maklumat yang dimasukkan oleh pengguna kerusi roda semasa menempah tiket penerbangan, seperti tahap bantuan yang mereka perlukan dan merekaciri kerusi roda.
Maklumat yang dikongsi membolehkan orang yang berkerusi roda meminta bantuan secara bersepadu.
Peserta dalam percubaan pergi dari pusat Tokyo ke Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo di Haneda melalui Laluan Yamanote JR East, dan menaiki penerbangan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Osaka.Apabila tiba, mereka mengembara di wilayah Kyoto, Osaka dan Hyogo dengan teksi MK.
Menggunakan maklumat lokasi daripada telefon pintar peserta, atendan dan lain-lain sedang bersiap sedia di stesen kereta api dan lapangan terbang, menjimatkan masalah pengguna untuk menghubungi syarikat pengangkutan secara individu untuk mendapatkan bantuan transit.
Nahoko Horie, seorang pekerja kebajikan sosial berkerusi roda yang terlibat dalam pembangunan sistem perkongsian maklumat, sering teragak-agak untuk melakukan perjalanan kerana kesukaran untuk bergerak.Dia berkata dia boleh membuat hanya satu perjalanan setahun paling banyak.
Selepas mengambil bahagian dalam perbicaraan, bagaimanapun, dia berkata sambil tersenyum, "Saya sangat kagum dengan betapa lancarnya saya dapat bergerak."
Kedua-dua syarikat membayangkan memperkenalkan sistem itu di stesen kereta api, lapangan terbang dan kemudahan komersial.

Memandangkan sistem ini juga menggunakan isyarat telefon mudah alih, maklumat lokasi boleh diperolehi walaupun di dalam dan di bawah tanah, walaupun tetapan sedemikian berada di luar jangkauan isyarat GPS.Memandangkan suar yang digunakan untuk menentukan lokasi dalam bangunan tidak diperlukan, sistem ini berguna bukan sahajauntuk pengguna kerusi rodatetapi juga untuk pengendali kemudahan.
Syarikat itu menyasarkan untuk memperkenalkan sistem itu di 100 kemudahan menjelang akhir Mei 2023 untuk menyokong perjalanan yang selesa.
Pada tahun ketiga pandemik coronavirus, permintaan perjalanan masih belum meningkat di Jepun.
Dengan masyarakat kini lebih mementingkan mobiliti berbanding sebelum ini, syarikat berharap teknologi dan perkhidmatan baharu akan membolehkan orang yang memerlukan bantuan menikmati perjalanan dan keluar tanpa teragak-agak.
“Melihat ke hadapan kepada era pasca-coronavirus, kami mahu mencipta dunia di mana semua orang boleh menikmati mobiliti tanpa merasa tertekan,” kata Isao Sato, pengurus besar Ibu Pejabat Inovasi Teknologi JR East.