Ningbo Baichen Medical Equipment Co., Ltd. ialah pengilang profesional yang mengkhusus dalam pengeluarankerusi roda elektrik dan skuteruntuk orang tua.
Untuk masa yang lama,Ningbo Baichentelah komited dalam penyelidikan dan pembangunan kerusi roda elektrik dan produk skuter warga emas, dan telah berkembang menjadi salah satu pengeluar produk mobiliti berkualiti tinggi untuk orang kurang upaya dan warga emas, mengambil kedudukan utama dalam industri domestik.Produk meliputi siri kerusi roda elektrik, skuter warga emas, dsb. Dengan reka bentuk yang unik, kualiti yang sangat baik dan perkhidmatan selepas jualan yang baik, ia terjual dengan baik di pasaran domestik dan luar negara dan diterima baik oleh pelanggan.
Syarikat itu mempunyai sistem pembangunan teknologi yang lengkap, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan selepas jualan, dan mempunyai teknologi canggih serta peralatan pengeluaran dan ujian yang diperlukan untuk memastikan kualiti yang tinggi.Mematuhi ISO9001, GS, CE dan piawaian sistem kualiti antarabangsa yang lain, terus bertambah baik dan sentiasa mengatasi.
NingboBaichen sentiasa menyokong cara pengangkutan yang selamat, mudah dan selesa, membolehkan pengguna dan keluarga mereka menikmati kehidupan yang bebas dan selesa.
Kerusi roda elektrik adalah berasaskan tradisionalkerusi roda manual, ditindih dengan peranti pemacu kuasa berprestasi tinggi, peranti kawalan pintar, kolam seret dan komponen lain, diubah dan ditingkatkan.Ia adalah generasi baharu kerusi roda pintar dengan pengawal pintar manipulasi tiruan, yang boleh memacu kerusi roda untuk melengkapkan fungsi hadapan, belakang, stereng, berdiri, baring dan lain-lain.Ia adalah gabungan teknologi tinggi jentera ketepatan moden, kawalan berangka pintar, mekanik kejuruteraan dan bidang lain.Produk Teknologi.
Kerusi roda elektrik terutamanya terdiri daripada bahagian berikut: rangka utama, pengawal, motor, bateri, dan aksesori lain seperti pad belakang tempat duduk
1. Kerangka utama
Bingkai utama menentukan reka bentuk struktur, lebar luaran, lebar tempat duduk, ketinggian luaran, ketinggian sandaran dan fungsi kerusi roda elektrik.
Bahan ini boleh dibahagikan kepada paip keluli, aloi aluminium, aloi titanium penerbangan, dan beberapa model mewah mula menggunakan bahan gentian karbon.Kebanyakan bahan biasa di pasaran adalah paip keluli dan aloi aluminium.
Kos bahan paip keluli agak rendah, dan galas beban tidak buruk.Kelemahannya ialah ia besar, mudah berkarat dan terhakis dalam air dan persekitaran lembap, dan mempunyai hayat perkhidmatan yang singkat.
Palingkerusi roda elektrik arus perdanagunakan aloi aluminium, yang lebih ringan daripada paip keluli dan mempunyai rintangan kakisan yang lebih kuat.
Kekuatan bahan, ringan dan rintangan kakisan aloi titanium penerbangan adalah lebih baik daripada dua yang pertama.Walau bagaimanapun, disebabkan kos bahan, ia kini digunakan terutamanya dalam kelas tinggi dankerusi roda elektrik mudah alih, dan harganya juga lebih mahal.
Sebagai tambahan kepada bahan bingkai utama, butiran komponen lain badan kereta dan proses kimpalan juga perlu diperhatikan, seperti: bahan semua aksesori, ketebalan bahan, sama ada butirannya kasar, sama ada titik kimpalan adalah simetri, dan lebih padat disusun titik kimpalan, lebih baik.Peraturan susunan yang serupa dengan sisik ikan adalah yang terbaik, ia juga dipanggil kimpalan sisik ikan dalam industri, dan proses ini adalah yang paling kuat.Jika bahagian kimpalan tidak sekata atau terdapat kebocoran kimpalan, ia secara beransur-ansur akan muncul bahaya keselamatan dengan penggunaan masa.
Proses kimpalan adalah pautan penting untuk memerhati sama ada sesuatu produk dihasilkan oleh kilang besar, sama ada ia serius dan bertanggungjawab, dan menghasilkan produk dengan kualiti dan kuantiti yang tinggi.
2. Pengawal
Pengawal adalah bahagian teras kerusi roda elektrik, sama seperti stereng kereta, kualitinya secara langsung menentukan kebolehkawalan dan perkhidmatan.hayat kerusi roda elektrik.Pengawal biasanya dibahagikan kepada: pengawal atas dan pengawal bawah.
Kebanyakan pengawal jenama yang diimport terdiri daripada pengawal atas dan bawah, dan kebanyakan jenama domestik hanya mempunyai pengawal atas.Jenama pengawal import yang paling banyak digunakan ialah Kawalan Dinamik dan Teknologi Pemacu PG.Kualiti produk import adalah lebih baik daripada produk domestik, dan kos dan harga juga lebih tinggi.Mereka biasanya dilengkapi pada kerusi roda elektrik sederhana dan mewah.
Untuk hanya menyemak kualiti pengawal, anda boleh mencuba dua operasi berikut:
1) Hidupkan suis kuasa, tolak pengawal, danrasa sama adapermulaannya lancar;lepaskan pengawal, dan rasakan sama ada kereta berhenti serta-merta selepas berhenti secara mengejut.
2) Kawal kereta berputar di tempat kejadian dan rasakan sama ada stereng licin dan fleksibel.
3. Motor
Ini adalah komponen teras pemandu.Mengikut carapenghantaran kuasa,ia terutamanya dibahagikan kepada motor berus (juga dipanggil motor gear cacing) dan motor tanpa berus (juga dipanggil motor hab), dan terdapat juga motor perangkak (serupa dengan traktor pada tahun-tahun awal, didorong oleh tali pinggang)
Kelebihan motor berus (motor cacing turbin) ialah torknya besar, torknya besar, dan daya penggeraknya kuat.Adalah mudah untuk mendaki beberapa cerun kecil, dan permulaan dan berhenti adalah agak stabil.Kelemahannya ialah kadar penukaran bateri adalah rendah, iaitu, ia agak mahal, jadimenggunakan kerusi rodamotor ini selalunya dilengkapi dengan bateri berkapasiti besar.Berat keseluruhan kenderaan yang menggunakan motor ini adalah kira-kira 50-200 catties.
Kelebihan motor tanpa berus (motor hub roda) ialah penjimatan kuasa dan kadar penukaran elektrik yang tinggi.Bateri yang dilengkapi dengan motor ini tidak perlu terlalu besar, yang boleh mengurangkan berat kenderaan.Kebanyakan kenderaan yang menggunakan motor ini mempunyai berat kira-kira 50 paun.
Penghantaran kuasa motor crawler terlalu panjang, ia agak mahal, kuasanya lemah, dan kosnya rendah.Pada masa ini, hanya beberapa pengeluar yang menggunakan motor ini.
4. Bateri
Umum mengetahui bahawa terdapat bateri asid plumbum danbateri litium.Sama ada bateri asid plumbum atau bateri litium, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada penyelenggaraan dan penyelenggaraan.Apabila kerusi roda elektrik terbiar untuk masa yang lama, ia perlu dicas dan diselenggara dengan kerap.Biasanya disyorkan untuk mengecas bateri sekurang-kurangnya sekali setiap 14 hari, kerana walaupun ia tidak digunakan, bateri akan perlahan-lahan menggunakan kuasa.
Apabila membandingkan kedua-dua bateri, kebanyakan orang bersetuju bahawa bateri asid plumbum adalah lebih rendah daripada bateri litium.Apa yang bagus tentang bateri litium?Yang pertama lebih ringan, dan yang kedua mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama.Kebanyakan konfigurasi standard bagikerusi roda elektrik ringanadalah bateri litium, dan harganya juga lebih tinggi.
Voltan daripadakerusi roda elektrikbiasanya 24v, dan unit kapasiti bateri ialah AH.Di bawah kapasiti yang sama, bateri litium lebih baik daripada bateri asid plumbum.Namun, kebanyakanbateri litium domestikadalah sekitar 10AH, dan sesetengah bateri 6AH memenuhi piawaian menaiki penerbangan, manakala kebanyakan bateri asid plumbum bermula pada 20AH, dan terdapat 35AH, 55AH, 100AH, dsb., jadi dari segi hayat bateri, bateri asid plumbum Lebih kuat daripada litium bateri.
Bateri asid plumbum 20AH tahan kira-kira 20 kilometer, bateri asid plumbum 35AH bertahan kira-kira 30 kilometer, dan bateri asid plumbum 50AH bertahan kira-kira 40 kilometer.
Bateri litium kini digunakan terutamanya dalamkerusi roda elektrik mudah alih,dan secara relatifnya lebih rendah daripada bateri asid plumbum dari segi hayat bateri.Kos penggantian bateri pada peringkat akhir juga lebih tinggi daripada bateri asid plumbum.
5. Sistem brek dibahagikan kepada brek elektromagnet dan brek rintangan
Untuk menilai kualiti brek, kita boleh menguji pelepasan pengawal di cerun untuk melihat sama ada ia akan meluncur dan merasakan panjang jarak penimbal brek.Jarak brek pendek secara relatifnya lebih sensitif dan lebih selamat.
Brek elektromagnet juga boleh menggunakan brek magnet apabila bateri mati, yang secara relatifnya lebih selamat.
6. Kusyen belakang kerusi roda
Pada masa ini, kebanyakan pengeluar dilengkapi dengan pad belakang dua lapisan, yang bernafas pada musim panas dan sejuk pada musim sejuk.Kualiti kusyen belakang tempat duduk terutamanya bergantung pada kerataan fabrik, ketegangan fabrik, perincian pendawaian, kehalusan ketukangan, dan lain-lain. Jika anda melihat dengan teliti, anda akan mendapati jurangnya.
NingboBaichenterutamanya mengeluarkan kerusi roda elektrik untuk warga emas dan orang kurang upaya.
Bahan rangka kerusi roda tidak sukar untuk profesional mengenal pasti perbezaan dari penampilan sahaja.
Apabila pengguna kerusi roda sedangmemilih kerusi roda, mereka mesti memahami kelebihan dan kekurangan bingkai bahan yang berbeza dan faktor yang mempengaruhi.Setiap orang adalah unik, dan memilih bahan bingkai yang betul akan memenuhi keperluan gaya hidup mereka yang unik.
Mengikut bahan yang digunakan dalam kerusi roda elektrik, ia boleh dibahagikan kepada besi, aloi aluminium, gentian karbon
Kerusi roda aloi aluminium dicirikan oleh berat ringan dan rintangan kakisan
Kerusi roda sukan besi dicirikan oleh harga yang rendah, kekerasan yang kuat, tetapi bukan rintangan kakisan
Gentian karbon ialah gentian berkekuatan tinggi dan modulus tinggi dengan kandungan karbon lebih daripada 90%.Ia mempunyai ciri-ciri rintangan suhu tinggi, rintangan geseran, kekonduksian elektrik, kekonduksian haba, ketumpatan rendah, kekuatan spesifik tinggi, modulus spesifik tinggi, dan rintangan kakisan.Oleh itu, gentian karbon, juga dikenali sebagai "emas hitam", digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, transit kereta api dan bidang perindustrian lain.
Aksesori tambahan untuk kerusi roda
Selain itu, syarikat kami juga mempunyai aksesori tambahan untukkerusi rodauntuk memenuhi keperluan pelanggan dalam kegunaan harian.
Contohnya, bateri berkapasiti besar 30A boleh menjadikan kerusi roda anda tahan lebih lama, dan bateri 12A berkapasiti kecil boleh dibawa ke dalam pesawat untuk menjadikan perjalanan anda lebih mudah.
Pakej dan Penghantaran
1. Pakej: Terdapat kerusi roda elektrik di dalam setiap kotak, dan logo kotak boleh disesuaikan dan ditukar
2. Penghantaran: Dengan Ekspres (DHL, FedEx, TNT, UPS), Melalui Laut, Melalui Udara, Dengan Kereta Api
3. Eksport pelabuhan laut: Ningbo, China
4. Masa utama: 20-30 hari selepas deposit ke dalam akaun bank kami.
