Kerusi roda atau kerusi roda elektrik direka untuk orang tua atau orang kurang upaya.Dengan kemajuan teknologi dan perubahan keperluan kumpulan pengguna untuk kerusi roda dan kerusi roda elektrik, kerusi roda yang ringan dan kerusi roda elektrik menjadi trend utama.Bahan aloi aluminium titanium penerbangan aloi aluminium diulang secara beransur-ansur.Kini bahan gentian karbon yang lebih ringan digunakan secara beransur-ansur untuk industri kerusi roda

Untuk memenuhi pelbagai keperluan orang kurang upaya untuk kehidupan harian dan perjalanan, reka bentuk dan pengeluaran kerusi roda semakin mengejar reka bentuk yang ringan, pelbagai fungsi, pintar dan berperikemanusiaan.Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, kemudahan, keselamatan dan keselesaan kerusi roda mesti dijamin dengan berkesan.Berat ringan, kekuatan tinggi, rintangan kakisan, dan prestasi penyerapan kejutan yang baik adalah pertimbangan utama apabila memilih bahan untuk kerusi roda.

Theringankan berat kerusi roda, semakin kecil rintangannya.Ia pada asasnya bergantung kepada tenaga kerja penjaga atau pengguna kerusi roda untuk menggerakkannya.Semakin ringan kerusi roda, semakin kurang beban pengendali, terutama bagi pengguna kerusi roda itu sendiri, yang kebanyakannya dikawal oleh kekuatan bahagian atas badan.Kerusi roda, apabila kerusi roda lebih ringan, beban pada bahu dan pergelangan tangan pengendali tidak begitu besar, yang sangat penting kepada pesakit.Malah kerusi roda elektrik mempunyai kapasiti bateri yang terhad.Lebih ringan kerusi roda itu sendiri, lebih lama hayat bateri.

Mengapakah bahan badan kerusi roda perlu berkekuatan tinggi?Seperti yang dinyatakan di atas, kerumitan dan fleksibiliti mekanisme pergerakan kerusi roda memerlukan bahan kerusi roda itu sendiri mesti mencapai kekuatan tertentu.Apabila kekuatan dijamin, berat bahan boleh dikurangkan di bawah keperluan prestasi mekanikal yang sama, dengan itu menyedari ringan kerusi roda..

Rintangan kakisan bahan kerusi roda tidak boleh diabaikan.Kebanyakannyaorang berkerusi rodamempunyai keupayaan penjagaan diri yang lemah, dan keadaan fisiologi seperti inkontinensia berlaku dari semasa ke semasa.Kadang-kadang mereka juga menghadapi pencemaran atau hakisan beberapa ubat.Kebanyakan kerusi roda akan digunakan di luar rumah dan akan terdedah kepada sinaran ultraungu.Setelah terdedah kepada hujan atau digunakan secara berselang-seli dalam persekitaran suhu tinggi dan rendah, bahan dengan rintangan kakisan yang lemah terdedah kepada karat dan pengoksidaan permukaan, menjejaskan kestabilan dan keindahan rangka kerusi roda.

Untuk mencapai matlamat ringan, kemudahan, keselesaan dan rintangan kakisan, kerusi roda mesti bermula dengan bahan.Selepas bertahun-tahun pembangunan, bahan badan yang tersedia untuk kerusi roda telah menjadi lebih banyak, daripada rangka tiub keluli awal kepada pelbagai bentuk bahan seperti aloi aluminium, aloi titanium, aloi magnesium, gentian karbon dan bahan komposit lain.

Walaupun keluli mempunyai teknologi matang dalam proses pembuatan dan kos rendah, ia tidak dapat memenuhi keperluan tinggi orang untuk ringan.Walaupun aloi aluminium agak ringan, ia masih perlu dipasang dengan mengimpal atau memukau, dan keperluan reka bentuk kerusi roda ultra-ringan Seringan mungkin sambil mengekalkan integriti struktur rangka.

Bahan komposit gentian karbon mempunyai ketumpatan rendah, kekuatan khusus yang tinggi, rintangan kakisan yang baik dan rintangan keletihan, dan juga boleh membina struktur keseluruhan yang kompleks melalui pengacuan integral, yang merupakan bahan ringan yang ideal untuk kerusi roda mewah.

Walaupun kos komposit gentian karbon yang tinggi mengehadkan penggunaannya yang luas dalam julat yang lebih luas pada tahap tertentu, kelebihan prestasinya seperti berat ringan, kekuatan tinggi dan keselesaan boleh memenuhi keperluan sesetengah pengguna mewah.