Populariti kerusi roda elektrik telah membolehkan semakin ramai warga emas bergerak dengan bebas dan tidak lagi mengalami kesulitan kaki dan tapak kaki. Ramai pengguna kerusi roda elektrik bimbang bahawa hayat bateri kereta mereka terlalu pendek dan hayat bateri tidak mencukupi. Hari ini Ningbo Baichen membawakan anda beberapa petua biasa untuk penyelenggaraan bateri kerusi roda elektrik.

Pada masa ini, bateri bagikerusi roda elektrikterutamanya dibahagikan kepada dua jenis, bateri asid plumbum dan bateri litium. Kedua-dua kaedah penyelenggaraan bateri ini mempunyai persamaan, seperti tidak terdedah kepada haba yang berlebihan, mengelakkan pendedahan kepada cahaya matahari dan sebagainya.

1.Mengekalkan cas dan nyahcas yang dalam

Selagikerusi rodabateri sedang digunakan, ia akan melalui kitaran cas-nyahcas-cas semula, sama ada bateri litium atau bateri asid plumbum, kitaran yang mendalam boleh membantu memanjangkan hayat bateri.

Secara amnya disyorkan bahawa pelepasan kitaran dalam tidak boleh melebihi 90% kuasa, iaitu, ia dicas sepenuhnya selepas satu sel digunakan, yang boleh memaksimumkan kesan penyelenggaraan bateri.

2. Elakkan keadaan kuasa penuh jangka panjang, tanpa kuasa

Keadaan kuasa tinggi dan rendah mempunyai kesan buruk terhadap hayat bateri. Jika anda memastikan ia dicas sepenuhnya atau kosong untuk jangka masa yang lama, ia akan memendekkan hayat bateri dengan ketara.

Semasa mengecas bateri pada waktu biasa, beri perhatian kepada pengecasan sepenuhnya, dan jangan biarkan pengecas dipasang, apatah lagi menggunakannya semasa mengecas; jika kerusi roda elektrik tidak akan digunakan untuk jangka masa yang lama, bateri hendaklah dicas sepenuhnya dan diletakkan di tempat yang sejuk dan kering.

3. Cara menyelenggara bateri baharu

Ramai orang berpendapat bahawa bateri sangat tahan lama apabila dibeli, dan kuasanya akan berkurangan selepas beberapa ketika. Malah, penyelenggaraan bateri baharu yang betul dapat meningkatkan jangka hayat dengan berkesan.

Kerusi roda elektrik yang baharu ini akan dicas sepenuhnya oleh pengilang sebelum meninggalkan kilang, dan kuasa amnya akan melebihi 90%. Anda harus memandu di kawasan yang selamat dan biasa pada masa ini. Jangan memandu terlalu laju pada kali pertama, dan teruskan memandu sehingga bateri habis sepenuhnya.

Secara ringkasnya, agar bateri tahan lama, ia perlu digunakan secara berkala dan mengekalkan kitaran cas-nyahcas yang sihat.